MENSCHEN - GESICHTER DER REGIONEN

Werner Kulla, 1953 geboren, hatte bereits als Junge den Wunsch einmal einen handwerklichen Beruf zu ergreifen. Er erfüllt sich diesen nach Beendigung der 10. Klasse mit einer Lehre zum Instandhaltungsmechaniker für Baufahrzeuge, erlangte später auf der Abendschule zusätzlich den Facharbeiterbrief als Kfz-Mechaniker – Voraussetzung für seine Arbeit im Verkehrskombinat. Mit einem Wechsel ins Metallgusswerk beabsichtigte er in der Forschungsabteilung Fuß zu fassen und sich bei der Entwicklung des Prototyps des 4-Takt-Motors für den „Wartburg“ einbringen zu können. Nachdem das nicht gelang verlor er das Interesse in dem Betrieb weiter zu verbleiben. Auf der Abendschule konnte er den Elektroschweißer-Pass erlangen und hatte damit noch bessere fachliche Voraussetzungen für seine weitere Beschäftigung. Schon immer hatte er außerhalb seiner Arbeitszeit privat Autos aller Marken repariert und die in der DDR fehlende Kapazität an Kfz-Reparaturleistungen damit ergänzt. Als sich ihm die Möglichkeit bot in einer neu eröffneten Fachwerkstatt für „Wartburg“ die Arbeit aufnehmen zu können, nahm er die Gelegenheit sofort wahr – angekommen in seinem Metier. Hier begann er im Frühjahr 1989 ein Meisterstudium was aber im Herbst 1990 von der Handwerkskammer abgebrochen wurde, da es nicht dem gängigen BRD-Standart entsprach. In den Jahren der Wende blieb sein Arbeitsplatz erhalten, Opel übernahm den Betrieb und die Arbeitskräfte. 1991 bewarb er sich als Kfz-Mechaniker bei BMW, konnte ab 1. Oktober tätig werden. Weiterbildungen in München befähigten ihn dafür, ebenso wie die Ausbildung zum Servicetechniker. Seit 2016 befindet er sich im Ruhestand, den er mit Ehefrau Dagmar teilt. „Ich hab noch zwei „Trabant“, die ich aufbaue, berichtet er davon, dass ihn „das schrauben“ auch weiter nicht losgelassen hat. Seine Frau kennt er seit der gemeinsamen Schulzeit. 1953 wurde sie geboren, lernte nach der 10. Klasse Drogistin. Sie arbeitete im Beruf, legte die Meisterprüfung ab und leitete eine kleine Parfümerie. 1976 heiratete das Paar, die Kinder Daniela (geb. 1977) und Andrè (geb. 1980) arbeiten heute als Verkäuferin und in der Logistikbrache in Bayern. „Sie sind der Arbeit nachgezogen“, erzählt Familie Kulla, und davon stolze Großeltern von fünf Enkeln zu sein. Dagmar Kulla wechselte nach der Mutterzeit in die Bauarbeiterversorgung, war Verkaufsstellenleiterin (Springer) und zufrieden mit der Arbeit. Die Wende beendete das. Als Arbeitskraft „verliehen“, in der Stundenzahl begrenzt....das gefiel ihr nicht. Allkauf, Kaufland und das Alleecenter waren die nächsten Jahre ihre Arbeitsstätten. Heute ist sie noch wöchentlich zwei Tage je vier Stunden beim Bäcker im Verkauf tätig. Während der DDR-Zeit bereiste die Familie mit dem „Klappfix“ (Zeltanhänger) jedes Jahr verschiedene Ostsee-Orte, am Stammtisch wurde der Tausch rarer Artikel besprochen. Den heiß begehrten „Rosenthaler Kadarka“ (Bulgarischer Rotwein) konnte Dagmar Kulla besorgen, Werner mit Reparaturleistungen für private Kfz dienen – so funktionierte es, das Leben und Auskommen in der DDR. Familie Kulla denkt nicht ungerne daran zurück: Geben und nehmen, organisieren und helfen, sich füreinander verantwortlich fühlen – das hat die Menschen verbunden. Indessen konnten die Eheleute die halbe Welt bereisen (USA, Mexiko, Kanada, China....), haben auch gute Beziehungen zu ihren unmittelbaren Nachbarn und doch: Die Verabschiedung von Werner Kulla in den Ruhestand (durch die Geschäftsleitung, nach 25 Jahren Tätigkeit) mit einer Tasse Kaffee, die durch den Chef anschließend sofortige Aufnahme der Schreibtischarbeit und der begleitende Satz: „....jetzt können sie gehen....“ – ist Ausdruck des heutigen Umgangs mit den Menschen und stimmt nachdenklich – auch wenn es einem gut geht. Die Arbeitskollegen hingegen bereiteten ihm einen würdigen Abschied.