MENSCHEN - GESICHTER DER REGIONEN

Als Jugendlicher sehnt sich jeder nach dem Alter, in dem endlich die Erlaubnis zum Motorrad- und Autofahren erworben werden kann. Wer sich als Neubrandenburger dazu an die Fahrschule von Dirk Löwe wendet, hat eine gute Entscheidung getroffen. Fast dreißig Jahre als Fahrlehrer garantieren einen perfekten theoretischen und praktischen Unterricht, der letztlich in einer erfolgreichen Prüfung mündet. Dirk Löwe wurde 1965 in Karl-Marx-Stadt geboren und kam noch im gleichen Jahr mit seinen Eltern nach Neubrandenburg. Er sei, erzählt er, mit der Stadt aufgewachsen, fühlt sich hier wohl und liebt die umgebende Landschaft. Bis 1981 besuchte er die Schule, machte in Straßburg eine Ausbildung zum Agrotechniker und wurde 1983 Berufssoldat der Nationalen Volksarmee. Zwei Jahre später bildete er erstmalig Militärkraftfahrer aus. 1990 musste er wegen der Auflösung der NVA entscheiden, wie es weiter gehen soll. Er entschloss sich zur Selbständigkeit und startete mit einem umgebauten LADA in die Fahrlehre. Kapital hatte er keins, alle Ersparnisse waren in den Bau eines Hauses gegangen. Sobald es möglich war, wurden Motorräder, PKW und Fahrschulausstattung, später auch ein LKW, angeschafft. Von seinen Eltern, der Vater Dietmar war bis 1990 Jagdflieger, seine Mutter Karin Bauingenieur, erhielt er viel Unterstützung. Beide arbeiteten mit, als Fahrlehrer der Vater, im Büro die Mutter. Sie sind Vorbilder für Dirk Löwe: „Es geht geregelt zu bei meinen Eltern.“ So bezeichnet er die Korrektheit auch als eine seiner Stärken. Er selbst passte seine Fahrschule immer an die wechselnden Bedingungen an, erwarb Seminarleiterberechtigungen, wurde VDI-Ausbilder für Ladungssicherung und machte sogar noch den Bus-Führerschein sowie die Berechtigung für die Arbeit als Bus-Fahrlehrer. Aber er ärgert sich, wenn er sich mit sinnlosen Gesetzen herumplagen muss. In seiner freien Zeit startet Dirk Löwe gern mit seiner Frau Carola, sie feiern 2013 Silberhochzeit, mit Fahrrad oder Wohnwagen in die Natur. Früher war auch ihre Tochter Tina, die nun Wirtschaftspsychologie studiert, bei diesen Touren dabei. Die heimliche Liebe gilt jedoch der Fliegerei. 2003 machte er den Flugschein auf einer „Cessna“ und krönte seine „Fliegerlaufbahn“ 2010 mit einer Kunstflugausbildung. Wer schon einmal die Erde aus der Perspektive der Vögel sah, kann diese Leidenschaft verstehen.